宝能汽车用品国际交易中心的车商网在上汽奇瑞发布在黄金商圈内屹立的汽车用品城。随着汽车用品市场的日渐火暴，与之相关的展会也是如火如荼的在中华大地上频频举行。四月中旬到“广州汽车后市场行业博览会”逛了一逛，来自全国各地及海外的参展商们都云集于此，从车载DVD到GPS，从汽车音响到汽车改装，从汽车内外饰到汽车防暴等等，汽车不仅仅是一个代步工具，更多的显示了车主的品位与个性。
展会确实精彩，不过发现一个让人尴尬的问题,大部分的展销商家都来之于深圳,可是一看他们的经营地址,基本上都在广州的永福路,只有极小一部分在深圳本地。虽然深圳毗邻广州，可是这些深圳的经销商为什么要舍近求远,选择广州作为他们的销售直营地呢?经过调查，发现广州永福路作为最早的汽车相关用品市场，经过几年时间的沉淀，已经成为辐射珠三角及全国地区汽车用品的集散地，其性质决定了其行业的龙头地位，深圳地区的汽车用品商家看中的也是广州永福路的商圈效应加入其中。而深圳却一直没有一个汽车用品的专业卖场，一些汽车用品商家只能在其他性质的卖场内求得一隅。可以看出，去广州永福路也是因为深圳本地没有汽车用品专业市场而做出的不得已之选。对于深圳这个汽车保有量位具全国前例的城市来说，专业汽车用品终端市场的建立迫在眉睫。面对深圳汽车用品市场的巨大分额，只能眼睁睁的看着他流向广州或其他地区吗？
“种下梧桐树，引得凤凰来”，深圳深业物流集团作为罗湖笋岗片区商圈的龙头企业经过大量的市场调查和专业分析研究，在政府的政策牵引下，选择在笋岗818地块建设深圳地区第一家汽车用品专业批发市场，以填补深圳地区的行业空白。并站在专业汽车用品零批市场的高度，将此项目命名为：深圳宝能汽车用品国际交易中心。现在项目的主体工程已经竣工。
深圳宝能汽车用品国际交易中心项目的启动，为深圳汽车的汽车用品商家带来了巨大商机，宝能汽车用品国际交易中心能够为深圳力挽狂澜吗？那就跟随笔者去听听专家的意见和深圳汽车用品市场的心声，我想答案自然会揭晓。
宝能汽车用品国际交易中心地处深圳罗湖的笋岗，此片区长久以来形成了成熟的大宗商品交易批发的市场环境，也是我国开发最早、规模最大的综合仓储区，作为全国最大的多功能商业化仓库区和拥有全国首个出口监管仓库而闻名海内外，享有“中国第一仓”的美誉。随着深圳社会经济的飞速发展，昔日位于城市边缘的笋岗仓库区现已成为深圳城市中心区的一个重要组成部分，也是未来深圳经济持续发展的黄金地段。片区内现已形成以汽车、家具建材、医药、装饰工艺品、文具玩具、五金工具、服装、旧货等为主的多行业齐头并进的格局。
据不完全统计，笋岗片区内汽车及零配件（含汽车用品）、家具建材和医药三大行业的营业收入超60亿元，占片区总营业收入的40%以上，并在笋岗形成了比较强大的产业聚集和规模效应。
笋岗曾经为国家的外贸进出口作出过重大贡献。随着深圳特区的飞速发展，曾被看作是深圳边缘的笋岗片区成为深圳市的城市中心区和日益繁荣的经贸重地。而在现在，笋岗已经是罗湖唯一具有成片开发改造潜力个价值的区域。
在罗湖区的规划中，推进笋岗－清水河物流园区笋岗片区的产业升级，打造大宗商品交易市场和物流总部基地。笋岗－清水河物流园区是深圳市在建的7大物流园区之一，也是市中心城区唯一的物流园区。由于这一特殊性，该园区在定位上也与其他物流园区有着明显不同，其定位将为以建材、家居、汽车、电子产品等大宗商品为主的“大卖场”。
笋岗－清水河物流园区的有世界500强企业位列家居装饰行业世界第三的英国翠丰集团属下品牌百安居，该公司与北新物流合作，投资1.5亿元在这里建立了罗湖店，该店的年销售额超过了其在深圳其他地区三家店的总和，也是其全球600多家店中效益最好的店；百安居罗湖店进驻后，当年开业当年即盈利，是其中国区所有连锁店中经营状况最好。世界第四大商业集团德国麦德龙也在这里开设了其在深圳的第一家配送商场；另一家世界500强企业——日本丰田也在这里开设了汽车维修旗舰店。此外，国内的华南汽车广场、好百年、红彤实业、乐安居、TCL电器销售公司、万泽医药等都相继入驻。目前，片区内集中了汽车（含二手车）、家居建材、医药、工艺品、文具玩具等多个支柱行业，包括展示、批发和零售相结合的多个商业业态。汽车、家居建材等行业还形成了比较完整的产业链，初步形成了有特色的专业化市场和企业总部聚集基地。
目前，该片区已形成文具、礼品，家居、建材、汽车销售等专业市场聚集的局面，在这样一个商业大环境里，在深圳政府的政策引导下，在汽车用品市场日益火暴的今天，宝能汽车用品国际交易中心项目可谓是在“天时、地利、人和”的历史际遇下，为所有志在深圳汽车用品市场淘金的人们打造了集专业、采购、销售于一体的创富平台。商机就在您的身边，也许听起来太直接，但事实真的如此，欢迎对宝能汽车用品国际交易中心有兴趣的您，莅临考察。
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