深圳市万力开科技有限公司的车商网在上汽奇瑞发布深圳汽车保有量突破170万 逼近城市容量极限。深圳新闻网讯 昨天（8日）下午，深圳某糖果公司员工陆先生在西丽车管所，替公司的一辆商务车领取了牌号为粤ＢＡ１Ａ９８的车牌。至此，该车成为了深圳“第１７０万辆”注册汽车，同时也标志着深圳注册汽车保有量突破１７０万辆大关。
昨天上午，深圳市阿麦斯某糖果有限公司员工陆先生来到西丽车管所，为该公司的一辆依维柯商务车办理车辆登记业务。当记者告诉陆先生，这辆商务车是深圳市第１７０万辆注册汽车时，他连称意外。“这辆车是６日刚买的，今天一天就搞定了全部的手续，非常便捷。没有想到的是竟然还碰巧成了第１７０万辆。”
记者从交警部门了解到，近年来，深圳的汽车保有量一直呈高速增长态势，２００９年深圳汽车保有量是１４５万辆，比２００８年增长了１２．８％。昨天，深圳汽车保有量已突破１７０万辆，比２００９年增长了１７％。市交警局车管处机动车管理科刘姓负责人告诉记者，今年上半年，每月的新车上牌量平均约２１０００辆，而到下半年，每月上牌量已增至２４０００辆左右。１１月份的新车上牌量更是创出了２６８３７辆的高峰。
针对这一情况，深圳车管所大力推进业务下放，开办多个服务站，保证每个区至少有一个车管分所或服务站，方便市民就近办牌；推行“一窗式”快捷办证服务平台，将原来的上牌时间由５个工作日缩短至１个工作日；并在全国率先开拓远程年审监管系统，保证车辆的正常年审。
2012危机？
保有量200万 或超深圳极限
据交警部门统计，去年以来，深圳每天登记上牌车辆约８００－９００辆，近两个月的单日峰值更是达到了１２００辆左右，呈加速增长趋势。如今，深圳注册汽车保有量１７０万辆，加上外地驻深和每日入境、过境车辆约３０万辆，目前在深圳道路行驶汽车总量已接近２００万辆。以年均２０％的增速计算，到２０１２年，深圳注册汽车保有量将突破２００万辆，在用量超过２３０万辆，将接近或超过深圳城市容量的极限值。
人大代表：
限车措施迫在眉睫
多年以来，深圳市人大代表杨勤一直关注深圳的交通问题，在他看来，深圳汽车数量正在接近和突破城市的容量极限，如不迅速采取有效的应对控制措施，城市将面临包括交通拥堵、环境污染等一系列问题。
如果说别的城市可以“画大饼”，深圳就只能“拉面”。杨勤举了这样一个例子，反映城市“超载”严重问题。深圳面积不到２０００平方公里，只相当于北京的１／８，且以山地为主，城区东西狭长，带状分布，可用土地资源和城市发展空间极度有限。
杨勤表示，除了科学规划，大力发展公共交通体系之外，有必要在现阶段采取一些有针对性的措施，限制汽车数量的暴涨。譬如，深圳是否可以考虑向非本地注册车辆收取进城费，收取费用专门用于停车场建设，以弥补市区停车场的巨大缺口。另外，用固定停车位作为购新车上牌的捆绑条件。总之，可以适当提高人们持有和使用汽车的成本，以控制人们买车的欲望。（记者 赵新明／文 张耀波／图）
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