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   福和汽车用品商行 -> 福和顶级减震消音王(推荐)
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价  格:
¥0.00元
优 惠 价:
¥0.00元
是否推荐:
True
加入时间:
2009-8-5 16:10:05
产品介绍:
材料本身具有防火阻燃、防水防腐、隔音消音、阻尼减震,环保、柔软易裁剪,恢复性强,便于施工等诸多优点。福和顶级减震消音王由四层结构组成,第一层是贴纸层,施工中揭开后舍弃即可;第二层是福和顶级阻尼止震垫,靠自身的永久黏性与钣金部位紧密贴合,有效抑制振动,从根源上控制噪声产生;第三层是复合隔音棉,实现对噪音的阻隔和防水阻燃,同时体现环保和轻量化;第四层是压纹隔热消音铝面,改变较宽频段的声波,同时大大减少了声波的反射,高效抑制驾驶仓内所产生的混响,是福和隔音材料的特色之一。 以下是分层介绍: 阻尼胶粘止震层:阻尼胶粘层设计,实现高效的阻尼减震性能,从噪声产生的根源上抑制震动,消除噪音,阻尼减震层本身也是很好的胶粘层,耐候性能较好,低温下零下40度弯折不出现破裂,高温零上100度不出现流淌和脱落,揭开贴纸层即可粘贴,施工更便捷,阻尼胶粘止震层同时也是很好的隔音层,可以大幅提高隔声性能。 特别说明:阻尼胶粘止震层与市面上常见的自粘胶设计有本质区别,我们常见的自粘胶是在物体表面涂覆薄薄的一层压敏不干胶,虽然可以临时粘贴,但环境及温度都会对使用寿命产生很大影响,不耐水也不防火,宜出现拉丝和脱落现象,车内的使用寿命短,严寒或高温地区寿命更短。福和的阻尼胶粘层本身主要成分是橡胶,厚度是一般不干胶的50倍以上,自身具有永久的粘贴性能,在零下40度到零上100度的环境中可长期使用。在常温使用环境中可以使用10年以上,只要确保隔声棉的阻尼胶粘层与钣金粘贴后按压结实,无需任何胶粘剂即可完成施工。 福和减震消音王集合了:止震、隔音、消音三种高效降噪的措施,被得到充分利用,并达到和谐统一,众所周知,声音由震动产生,当钣金表面发生震动时,阻尼减震结构首先发挥作用,抑制震动的产生,从源头上减缓噪音;已经产生的噪音或者外部噪音在扩散过程中需要要穿过钣金表面和阻尼层,其次要穿过高密度复合橡胶隔音结构。钣金、阻尼层与隔声层的密度各不相同,声音在不同密度的介质中传播会受到极大的损耗和衰减;对于最终仍然进入驾驶舱的噪音,压纹消音结构表面会对不断折射重叠的声波进行消除,确保驾驶舱不产生混响.
备  注:
福和顶级减震消音王—      材料本身具有防火阻燃、防水防腐、隔音消音、阻尼减震,环保、柔软易裁剪,恢复性强,便于施工等诸多优点。福和顶级减震消音王由四层结构组成,第一层是贴纸层,施工中揭开后舍弃即可;第二层是福和顶级阻尼止震垫,靠自身的永久黏性与钣金部位紧密贴合,有效抑制振动,从根源上控制噪声产生;第三层是复合隔音棉,实现对噪音的阻隔和防水阻燃,同时体现环保和轻量化;第四层是压纹隔热消音铝面,改变较宽频段的声波,同时大大减少了声波的反射,高效抑制驾驶仓内所产生的混响,是福和隔音材料的特色之一。


以下是分层介绍:

        阻尼胶粘止震层:阻尼胶粘层设计,实现高效的阻尼减震性能,从噪声产生的根源上抑制震动,消除噪音,阻尼减震层本身也是很好的胶粘层,耐候性能较好,低温下零下40度弯折不出现破裂,高温零上100度不出现流淌和脱落,揭开贴纸层即可粘贴,施工更便捷,阻尼胶粘止震层同时也是很好的隔音层,可以大幅提高隔声性能。
        特别说明:阻尼胶粘止震层与市面上常见的自粘胶设计有本质区别,我们常见的自粘胶是在物体表面涂覆薄薄的一层压敏不干胶,虽然可以临时粘贴,但环境及温度都会对使用寿命产生很大影响,不耐水也不防火,宜出现拉丝和脱落现象,车内的使用寿命短,严寒或高温地区寿命更短。福和的阻尼胶粘层本身主要成分是橡胶,厚度是一般不干胶的50倍以上,自身具有永久的粘贴性能,在零下40度到零上100度的环境中可长期使用。在常温使用环境中可以使用10年以上,只要确保隔声棉的阻尼胶粘层与钣金粘贴后按压结实,无需任何胶粘剂即可完成施工。

    福和减震消音王集合了:止震、隔音、消音三种高效降噪的措施,被得到充分利用,并达到和谐统一,众所周知,声音由震动产生,当钣金表面发生震动时,阻尼减震结构首先发挥作用,抑制震动的产生,从源头上减缓噪音;已经产生的噪音或者外部噪音在扩散过程中需要要穿过钣金表面和阻尼层,其次要穿过高密度复合橡胶隔音结构。钣金、阻尼层与隔声层的密度各不相同,声音在不同密度的介质中传播会受到极大的损耗和衰减;对于最终仍然进入驾驶舱的噪音,压纹消音结构表面会对不断折射重叠的声波进行消除,确保驾驶舱不产生混响.
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