|
|
价 格: |
¥2,000.00元 |
|
优 惠 价: |
¥2,000.00元 |
是否推荐: |
True |
加入时间: |
2009-10-24 11:48:48 |
产品介绍: |
M鼓-----可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,,当发动机在低速的下,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度就会变慢,产生真空小抽吸力就小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流动速度就快,通过调节阀的速度就会变快,产生真空大,排除的废气多,高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力 的效果,(全转速动力)高转速在85分贝左右,是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管,在2500-3000转的时候声音就发出来了,又在4000转的时候声音又静下来了。
第三代M鼓:鼓身用双层材料1.8厚度,能确保长时间高温鼓身外表面不发黄.选用304型号高级进口不锈钢材料让鼓体不会生锈,外观烤黑漆,增添了整条排气管的质感,鼓身印有冲压出来的明显商标,尾咀雕刻镀铬。原装位组合件式安装。附加产品赛车可调式吊胶,一个吊码配一个吊胶,单独纸箱包装。让产品从外观还是内在都体现了一种高尚.高品质的名牌产品 |
备 注: |
M鼓-----可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,,当发动机在低速的下,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度就会变慢,产生真空小抽吸力就小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流动速度就快,通过调节阀的速度就会变快,产生真空大,排除的废气多,高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力 的效果,(全转速动力)高转速在85分贝左右,是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管,在2500-3000转的时候声音就发出来了,又在4000转的时候声音又静下来了。
第三代M鼓:鼓身用双层材料1.8厚度,能确保长时间高温鼓身外表面不发黄.选用304型号高级进口不锈钢材料让鼓体不会生锈,外观烤黑漆,增添了整条排气管的质感,鼓身印有冲压出来的明显商标,尾咀雕刻镀铬。原装位组合件式安装。附加产品赛车可调式吊胶,一个吊码配一个吊胶,单独纸箱包装。让产品从外观还是内在都体现了一种高尚.高品质的名牌产品 |
|
|
|
|
|
|
免责声明:以上所展示的信息由企业提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,对此不承担任何保证责任。 |
|