车商——汽配用品模拟市场的新闻:在现代发布现代ix35—领舞SUV新境界 记媒体试驾会。 在“suv风”日益盛行的当下，汽车厂家都盯准了这一细分市场的巨大潜力，北京现代也适时引进了一款具有战略意义的SUV车型———ix35。这是一款定位为追求时尚潮流、充满激情活力的城市SUV车型，无论从造型和内饰设计，动力与行走，又或是豪华与科技装备，它都颠覆了传统。为了深度体验该款车型的驾乘感受，记者随北京现代石家庄三家特约店河北广德行、河北骏通、河北盛文、一起，共赴山西省绵山风景区，进行实路驾驶。
外型：充满艺术气息
ix35诞生于德国法兰克福的现代研发中心，并在欧洲等市场取得了巨大成功。ix35是继i30推出后，北京现代引入的第二款i系列产品，在外形设计上，ix35仍然继承了i系列的新式六边形家族脸谱式散热格栅，车身整体营造出强劲的流线形设计风格。与我们常见的传统SUV表现出的“肌肉感”所不同，ix35更强调与“潮流”元素的融合。其“流体雕塑”的设计理念就是将液体的流动性、天然性和固体的雕塑感相互融合，呈现出精致、自信和充满活力的整体形象。
晶钻般的鹰眼头灯体现了ix35独特的审美视角，“Z”型腰线与发动机盖上的棱线和弧线相互配合，造就出了动感、张扬的车头和车侧的视觉效果。尾部的线条明显比车头和侧面更简洁，尾灯造型上也与头灯遥相呼应，显示出不错的整体感。宽大的尾部护杠大幅提升了SUV车型的厚实感，尾门上横贯左右的加强棱线为整个尾部造型平添几分活泼与动感。
配置：突出性价比
车身高度适中，即使个头不高的女性也能轻松入位。独特的“X”型中控面板及“潜水镜式”仪表板，不仅令各种信息清晰明了、简洁易读，还为车厢带来浓浓的科技感。其实，现在的汽车在内饰风格和细节处理上，韩系车已具备不逊色于日系车的人机工学水平，而在ix35的中控台上，各功能按钮布局合理，操作就手，蓝色的背景灯光营造出舒适怡人的驾驶环境。值得一提的是，中控台两边的空调出风口分别与发动机启动和玻璃加热按键搭配，造型上极尽配合内厢的“X”风格，再加上周围的仿金属包边，视觉感更显高档。四辐式多功能方向盘同样采用近似“X”的形状，与中控台的设计风格相得益彰。
ix35的三围尺寸为4420×1820×1690mm，虽然外型上比CRV、RAV4等同级车看起来更秀气，但在车内空间上却不让须眉，轴距更是达到2640mm。车内宽阔的驾乘空间，加上高高的车顶弧线，为驾乘者的头部空间增色不少，再加上宽大的全景天窗和后门边上的小三角窗，进一步提升了后排的开扬感。车内座椅布局合理，前排座椅宽大、厚实，拥有较强的乘坐舒适性；后排座椅布置灵活，变化出不同的车内空间满足场合的需求。
另外，配置丰富是最值得称道的地方，电动升降玻璃、防炫目后视镜、全景天窗、真皮座椅、自动双区域空调、行车电脑、倒车后视影象、智能钥匙、DVD导航等装备一应俱全，甚至还搭配了经济驾驶系统EcoDrive、适时四驱系统LOCK模式、ESP电子稳定系统、下坡辅助DBC、上坡辅助HAC、六安全气囊等奢华装备，可以说装备水平全面超越同级对手。
操控：强调驾控乐趣
本次试驾的终点站是山水秀丽的山西绵山，在两车道的告诉公路上借道超车，不仅考验驾驶者的判断力，更考验车辆的提速能力。而ix35并没有辜负我们的期望，为我们带来一段畅快惬意的驾驶体验。D挡模式下一脚地板油，转速上升到2000转，身体能明显感觉到强劲的动力“窜出”，车子毫不费力就冲了出去，2挡还未进红区，车速已破百。我们试驾的ix35搭载的是2.4L的θ-Ⅱ代双CVVT发动机，是目前北京现代最先进的动力总成，采用了CVVT与VIS进气歧管可变技术，最大马力可上升到120千瓦，同时拥有164牛•米的最大扭力，应付1.4吨多的车重感觉十分轻松。而在新ix35上，更搭配了一台6挡手自一体变速器，堪称同级车中的佼佼者。新车的加速畅快而舒适，发动机始终能保持强劲的输出，而且换挡也感觉不到太多冲击。更让人惊讶的是，换入手动模式后，发动机对油门的响应更积极，转速不到6000rpm变速器根本不会升挡，加减挡的动作也很迅速，整个表现更显运动化。
开着ix35过弯，快速扭动方向，车头指向性不算强，但动作也算比较流畅，车身的侧倾幅度偏大。ix35还有一个超越大多数对手之处，就是装备了适时四驱锁、下坡辅助DBC、上坡辅助HAC、以及ESP电子稳定系统，全面提升了车子在郊区路甚至轻微越野路段的通过性和安全性。新闻:的联系电话：无。如新车销售里现代中新闻:的现代ix35—领舞SUV新境界 记媒体试驾会对您有用，您可以尝试与的新闻:进一步联系。
