车商——汽配用品模拟市场的新闻:在雪铁龙发布雪铁龙五星级C5诚邀您鉴证内芯的秘密。 2010年8月28日，我们诚邀您鉴证C5内芯之谜，从全方位向您展示C5的安全防护措施。届时，东风雪铁龙将首次引入解剖车，深度展示C5在技术上的优势以及全方面的安全保护措施，并且邀请汽车研究所专家为大家全方位讲解汽车安全的标准。为了答谢长期关注东风雪铁龙C5的消费者，凡当日购车的客户，我们为您准备了C5超值劲爆大礼。并且现场购车即可参加抽奖，赢取商务豪礼，我们期待您的参与。
在人们的普遍观念中日系车不如欧系车安全，在现实交通事故中也经常发生知名日系品牌车拦腰截断、高度断轴、刹车失灵等极具社会影响力的安全事件。但是自从国内出现了中国新车评价规程C-NCAP之后，日系车在碰撞试验中取得的分数却普遍比欧美系高，这与现实安全事故表现格格不入的成绩让关注汽车安全的公众产生了疑问，为什么同是五星安全成绩，现实中却有着不同的安全表现？是长期以来误解了日系车？
车身越重，难度越大？
车辆安全星级是由官方主导的NCAP碰撞测试得出的综合结果，它对于消费者初步了解车辆安全性有最直观的效果。但是目前任何碰撞试验的撞击对象都是静物，车辆碰撞所受到的力即为其质量与速度的乘积，因此整备质量轻的车所受到的力自然远远小于重的车，较易取得高分。而对于重量型车，想要取得很高的得分，对安全设计要求更苛刻。然而在现实生活中，两车相撞的可能性远远大于与静物相撞，在相同车速下，质量小的车辆相对于质量大的车辆务必将承受更多碰撞能量，当车速过高时，刚度和强度非常低的吸能区全部溃缩后，将直接威胁到乘员舱。而质量重的车型则会体现出明显的优势，正如实际交通事故常见的情况。
在刚刚公布的C-NCAP碰撞结果中，整车质量高达1600KG的东风雪铁龙C5不仅以48.2的高分荣获五星成绩，并在现实中上演了一场安全神话。4月山西省忻洲一辆上户不到一个月的C5以120km/h的速度与正面驶来的挂车相撞，发生严重交通事故，但车主一家却安然无恙。
目前东风雪铁龙天津地区经销店推出尊享C5三部曲活动，首先为了让您能够深度了解C5，我们推出了C5“先用后买”活动，活动期间，凡到店试驾均有机会申请三天C5免费使用权，让您在生活中感受C5；其二，东风雪铁龙信贷公司，为了让您更轻松拥有C5，特推出“50/50”贷款政策，您仅需缴付车款全价的50%作为首付，即可享受1年贷款期限内，零月供零利率的无忧汽车生活，还能享受“0元手续费”的特惠政策；其三为了答谢长期使用C5的客户，东风雪铁龙对老客户推荐新用户购车给予延保或免费保养的服务。东风雪铁龙为您打造最完美的购车服务，我们诚心期待您成为东风雪铁龙家族的一员。
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