车商——汽配用品模拟市场的新闻:在东风本田发布试驾东风本田思铂睿——感受驾驭之美。试驾,才能真正感受一辆车。
对于我而言,不试驾,无真相。驾驶的感觉对我来说是最重要的。
没错,我不喜欢坐在后排,由司机开车。坐在传统轿车的后排,会瞬间变老。我刚刚30岁,踏过创业的艰苦岁月,自己的事业刚刚踏上正轨,对于充满活力的我来说,一辆有着丰富驾驶乐趣、配置智能、内饰高级的车,才是我的首选。正如我刚换的新房,亲自动手设计,让我真正体验了一把亲自动手掌控生活的乐趣!
预算30万,轿车的选择其实有很多种,我已经不记得去过了多少场试驾会,但每次都带着或多或少的失望而归——目前国内的车型还是大多偏重于传统轿车,我所希望的驾驶乐趣总是有着多多少少的缺憾。
今年秋天,东风Honda推出了它的首款高端车——思铂睿。思铂睿的高端运动定位马上就吸引了我的注意。看到新闻报道中的图片,它令人震撼的锋锐外观直接印证了它的定位——流畅动感的腰线、大气的进气隔栅、宽而低的车身让它看起来蓄势待发;在网上找到思铂睿的配置,VSA+EPS、换挡拨片、NAVI导航等一应俱全,而记忆真皮座椅、车载多媒体系统和富有尊贵感的内饰也丝毫不逊色于豪华车型。我一下燃起了试驾的冲动!
不久,机会来了!东莞首批思铂睿到店,我接到了试驾邀请!试驾的结果,将让我作出最后的决定!
虽然此前已经见过思铂睿的图片,但第一眼看到它,我还是被它的外观震撼了——车身紧凑有力,阳刚气十足又充满了动感!我迫不及待地打开车门跨进车内,正如此前所了解到的,思铂睿的中控台充满了科技感,而流线型的饰条则勾勒出它的动感曲线,多媒体导航系统操作起来非常智能人性。坐在包裹感十足的真皮驾驶座上,竟然让我找到了几分赛车的感觉。
启动思铂睿,感觉非常平稳又有力,印象非常不错!一段直路后,我一脚油门,思铂睿的加速也是沉稳有力,推背感十足;加速时,明显感觉到思铂睿底盘的硬朗扎实,车速迅速飚过150km/h,车身也都没有发飘的感觉,车身非常稳;加速时,车子后劲很足,感觉动力源源不断。
进入S形弯道,思铂睿更是尽展身手,调校优异的悬架和先进的双模减震系统,让我随心所欲地在面对一个个急弯时都能轻松地侧身而过,仿佛变身为真正的赛车手一般;急速转向时,VSA+EPS如同心灵感应一样,帮我纠正了过急或不足的转向,让车子的姿态始终能与我心中所想保持一致,指向性出奇的好!
什么叫信心?超车并线最能让我感受这一点!轻点换挡拨片,换档、加速,恰到好处的转向,擦身而过的洒脱,简直让人信心爆棚!而同样轻快流畅的巴赫勃兰登堡协奏曲的急板,被思铂睿专业级的音响演绎得淋漓尽致,简直与并线的节奏配合无间,畅快极了!据说,这可是与讴歌同款的音响,在北美得过专业汽车音响大奖的哟!
试驾接近尾声,轻点刹车,思铂睿迅速减速,轻巧地停在终点,没有点头动作,舒适、稳重又大气!
毫无疑问,这辆车正是我梦寐以求的座驾!
试驾,才能感受一辆车;试驾,才让我真正感受到了思铂睿的美!正如它的定位一样,思铂睿的高端、大气和它的操控乐趣一同征服了我的心!
我现在也已经是一名思铂睿车主了!写下我的试驾感受,希望能让与我有共同的轿车审美观的车友们,通过试驾,发现思铂睿之美!
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