广东省广州市越秀区永福路-恒福路永福-恒福商业街车商——汽配用品模拟市场的0在商铺招租发布2015中国汽车后市场转型升级发展论坛举行。2015中国汽车后市场转型升级发展论坛举行
2015年5月8日，在中国机械工业联合会、昆明市人民政府的指导下，“2015中国汽车后市场转型升级发展论坛暨全国名优汽配用品企业新闻发布会”在昆明国际展览中心盛大举行，本次论坛由中国汽车工业配件销售有限公司、中国汽车汽配用品行业联合会、国家汽车零部件产品质量监督检验中心、中国汽车配件用品市场协会、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心、中国汽车后市场总会等单位联合主办，由中汽国机管理咨询（北京）有限公司和中汽联投资管理有限公司共同承办。论坛由中国汽车汽配用品行业联合会常务副秘书长郭威主持。
中国汽车后市场总会会长、中国汽车工业配件销售有限公司总经理王笃洋，国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任、中国汽车汽配用品行业联合会常务副会长杨贵霖，中国汽车后市场总会专职副会长兼秘书长乔永锋，中国汽车配件用品市场协会常务副会长徐振朴、黄美建、满国金、景普高，中国汽车配件用品市场协会专职副会长姚峻，中国汽车工业配件销售有限公司处长刘亚静，中国汽车汽配用品行业联合会副会长刘红英、于冬梅、王华玉、郑瑞卿，中国汽车配件用品市场协会副会长冯长友、周志敏、冯建锋、王继锋、梁永生、黄清云、薛迪余、保汇源、焦士银、庞建春、李大文、邓志英、张凤兰，中国汽车后市场总会副会长郁善涛、执行秘书长徐志刚，中国汽车配件用品市场协会常务副秘书长田芳、副秘书长张士军、马超，中国汽车汽配用品行业联合会副秘书长焦麟翔、胡建亚及来自全国各地的知名企业领导、商会协会会长、秘书长，汽配用品专业市场负责人，生产厂家、供应商、经销商和服务商代表及昆明本地媒体共200余人出席了本次论坛。
中国汽车工业配件销售有限公司总经理王笃洋在欢迎词提到，中国从2009年起连续六年汽车销售量均居全球第一，2014年汽车产销均达到2350万辆，国产汽车产销突破一千万辆，用了55年，而从一千万辆到两千万辆仅用了5年时间。根据公安部交管局发布的数据，截至2014年底，我国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；机动车驾驶人突破3亿人，其中汽车驾驶人超过2.46亿人。全国平均每百户家庭拥有25辆私家车，其中北京每百户家庭拥有63辆，广州、成都等大城市每百户家庭拥有超过40辆。同时，全国有35个城市的汽车保有量超百万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市超过200万辆，中国汽车后市场成为炙手可热的黄金市场。可以说，2014年是汽车后市场元年，2015年是汽车后市场格局重构的元年，汽车后市场将迎来“颠覆传统、融合创新”，大改革、大创新、大调整、大变化是这一时代的主要特征，汽车市场集中、综合、融合趋势将越来越明显。
国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖在论坛上作了重要讲话。杨主任指出目前汽车零部件市场仍然鱼龙混杂，还存在一定程度的假冒伪劣问题，他认为下决心规范整顿整个汽配行业，需要开展四项工作：一是抓品牌。在政策利好下，要发展和壮大我们自己知识产权的零部件和品牌，特别是关键的、影响安全的零部件，要下决心提高零部件的质量，创出自主品牌。二是抓门槛。汽配城要提高商户准入的门槛，要坚决把经销假冒产品的经销商拒之门外，而且要场内场外一起抓、反复抓、抓反复。要把有实力、有品牌、有能力、讲诚信的经销商引进来。三是抓体制。要研究改进汽配的流通体制，向经营战略品牌化、发展模式多样化、产品形式多样化、市场竞争白热化、电子信息智能化、客户利益最大化的趋势发展。四是抓教育。要结合十部委《指导意见》，采取打击和教育疏导相结合，引导厂家按照“同质配件”要求进行生产；汽配经销商要勇于面对当前电商冲击，夯实基础，强化服务品牌，同时加强法制教育、产品质量责任教育、合法经营诚信经营的教育。
2015汽车后市场里出现最多的关键词——互联网+、电商、大数据。在汽车后市场中，数据分析对于汽配电商运营尤为重要。如何在当下利用大数据服务汽配行业，助力企业营销呢？汽车联讯联合创始人、元素咨询有限公司副总裁侯国栋就“用大数据服务汽配行业，助力企业营销”做了精彩演讲，侯总指出大数据是新时代的黄金和石油。掌握了它，就掌握了新的经济命脉；用好了它，就拥有了新型战略资源。而作为汽车后市场的我们，更应该抓住这一机遇，进行创新与超越。
中国汽车配件用品市场协会副会长、云南虹桥汽车财富中心总经理保汇源就“一线城市汽车城市综合体的发展之路”进行了精彩解读。保总认为汽车行业的快速发展，汽车保有量的不断增加，汽车有形市场成为我国汽车后市场一道独特而又亮丽的风景线。随着多项汽车政策的密集出台，国家土地政策的不断收紧，以汽车为主题的城市综合体成为一线城市下一步发展的中心。云南虹桥汽车财富中心是集汽车4s店集群、城市展厅、汽车配件、汽车装饰、汽车城市快修店、二手车展厅为一体的汽车商业综合体，同时配置百货超市和知名餐饮、电影院、台球城、电玩、模拟驾驶等娱乐设施，真正成为满足昆明东部50万人群的生活购物需求商业中心，打造面向东盟的汽车文化产业航母。
中国汽车文化小姐大赛组委会常务副秘书长、杭州车来车网总经理章晓宇在论坛上就“汽车后市场风景线——汽车文化小姐大赛”做了精彩发言。汽车文化与我们所倡导的转型升级的城市综合体是不可分割的，通过什么样的方式去传达、去宣传更好呢？汽车文化小姐大赛活动的最大亮点是借助美女的美丽与魅力，把汽配城或汽车主题商业综合体的汽车贸易以及车业服务新理念完美结合，促进汽车服务业各项目的推广。中国汽车文化小姐大赛已于2014年11月14日在上海举行了启动仪式，并在今年陆续开展了杭州、青岛、南宁、重庆、成都、西安等分赛区的海选选拔，通过文化小姐大赛把城市综合体的概念最好的诠释出来，制造汽配城营销亮点，不但可以把活动更加提档升级，还让汽配专业市场活动充分结合美丽经济的营销策略而取得事半功倍的效果。会上，中国汽车文化小姐大赛组委会负责人姚峻与北京京郊顺汽配城、上海新凯斯汽配城、西安大明国际汽车配件城、哈尔滨龙运国际汽配城、山西普国汽配城、内蒙古京源港国际汽配城分别签订了分赛区合作意向协议。
中部汽贸物流园有限公司执行总经理、中国汽车汽配用品行业联合会副秘书长杨华伟就“中部汽贸物流园项目”作了重要发布。中部汽贸物流园由国机集团中国汽车工业配件销售有限公司、中国汽车汽配用品行业联合会共同投资打造，占地6648亩，投资80亿元，总建筑面积达450万平方米，一定会耀世中原，成为行业的翘楚、投资的焦点。
深圳市潮车e族电子商务有限公司总监王闯就“潮车e族电商O2O平台风靡世界，山胜汽车文化园创汽车后市场蓝海”做了新闻发布。自建品牌潮车e族，汽车电商O2O服务平台www.cooecar.com ，信息资讯、网站商铺、品牌推广……全程贴心服务。汽车文化园将“互联网+”这种新的经济形态与传统汽车产业相结合，打造以汽车电商O2O服务平台为支撑，集汽车配件用品、汽车美容养护、汽车改装快修、汽车主题酒店、汽车主题餐厅、汽车电商孵化、创客空间为一体的汽车文化园，使互联网与汽车产业紧密相连。山胜汽车文化园引领中国汽车后市场发展的新风尚，打造名牌效应，并将成为未来中国综合汽车市场发展的重要范本！
中军凯旋实业有限责任公司职业发展中心总监姚立就“中军凯旋退役军人创业工场——汽车后市场项目”做了权威发布，中军凯旋是在中国退役士兵创业就业服务促进会指导下成立的，是我国第一家退役士兵就业创业服务平台，实现更多退役军人的就业创业梦想！军歌嘹亮，凯旋人生，姚总就如何实现汽配用品专业市场与退役军人对接进行了详细说明。
当前电商确实很热，当前汽车后市场电商达170余家，不同的运营模式各领风骚，谁更适应汽车后市场发展只能由时间来检验。由华南汽配城投资运营的酷配网一枝独秀，他的成功秘诀在哪里？在“互联网+”时代下，如何面对汽车后市场电商的挑战与机遇？酷配网总经理石代敏与大家进行了精彩分享。
新常态下的汽车后市场发展，如何转型升级？中国汽车配件用品市场协会专职副会长姚峻就本次论坛暨新闻发布会进行了总结发言。姚会长认为暴利时代已经过去，利润空间正在回归合理，他认为新常态实际上包含了三个内容：一是汽车行业增长速度从过去的高速增长现在逐步走向稳速增长；二是结构要调整，新常态是一个调整结构以后的经济状态，汽车产业需要不断升级；三是要寻找新的动力，过去习惯靠数量规模的扩大、靠投资的驱动，今后要靠汽车行业的创新精神、创业活动。姚会长呼吁汽车后市场一定要认识新常态，适应新常态，并引领新常态。
据中国汽车汽配用品行业联合会常务副秘书长郭威介绍，中国汽车后市场转型升级发展论坛暨全国名优汽配用品企业新闻发布会是中汽联、中汽配等机构联袂打造的行业活动，在每年两次的全国汽车配件交易会上举行，共连续举办8年15次，已成为中国汽车后市场的一个品牌活动，已有近30名行业专家、近60家知名企业进行专题发言，受到了众多汽车后市场厂商的一致好评。
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