车商——汽配用品模拟市场的新闻:在途锐发布大众途锐“三更”强势出击中国市场!。 途锐自问世以来,在不计其数的远征探险活动中,创造了无数的记录:成功攀上了6080米的世界最高火山,创造了量产汽车登山高度的吉尼斯纪录;连续在突尼斯、达喀尔拉力赛当中取得赛段冠军。
『新款途锐』
动力更强劲:★★★★☆
新款途锐是大众汽车第一款搭载8缸汽油直喷发动机的车型,全新的32气门V8发动机最大扭矩为440牛•米,可爆发出350匹马力的超强动力输出,比06款途锐增加了30牛米的扭力和40匹马力的功率输出;在装配空气动力悬挂时,因为底盘在高速行驶时降低高度,提升了空气动力学特性,最高时速达到244 公里/小时,比06款途锐快了19公里;新款途锐搭载FSI八缸汽油直喷发动机配以六速手自一体变速箱,从静止加速至100公里/小时仅需7.5秒,比06款途锐快了0.6秒。
『全新的32气门V8发动机』
V型6缸3.6升 FSI发动机,同样采用汽油直喷技术。V6 FSI是新款途锐的第二款汽油直喷发动机。V6 FSI发动机的排量为3597cc,最大扭矩为360牛顿•米,比06款途锐增加了50牛米的扭力。这款24气门六缸发动机的最大功率为280马力,比06款途锐增加了39匹马力,从静止加速至100公里/小时仅需8.6秒,比06款途锐快了1.2秒。新款途锐V6 FSI如今配以六速手自一体变速箱,在选装空气动力悬挂时的最高车速为227公里/小时,在装配钢质悬挂时的最高车速为218公里/小时。
更省油:★★★★☆
FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写,意指燃油分层喷射。该技术的运用使FSI发动机与传统发动机相比拥有更低的油耗、更好的环保和更大的输出功率和扭力。
新途锐搭载的FSI发动机有两款:V型6缸3.6升和V型8缸4.2升。07款新途锐FSI V8 4.2L百公里平均油耗为13.8升,06款途锐V8 4.2L为14.8升,新途锐比06款途锐省油1升;07款新途锐FSI V6 3.6L百公里平均油耗为13.6升,06款途锐V6 3.2L为13.5升,虽然发动机排量大了0.4升,但油耗却仅仅增加了0.1升。
更环保:★★★★☆
FSI发动机主要有汽油直喷、匀质燃烧、进气侧和排气侧的可变凸轮轴调节、电子节气门控制等优点,所以07款新途锐能够轻松达到欧四排放标准,符合政府相关环保法律、法规的要求。新闻:的联系电话:无。如新车销售里途锐中新闻:的大众途锐“三更”强势出击中国市场!对您有用,您可以尝试与的新闻:进一步联系。